| leon's profile桃之夭夭PhotosBlogLists | Help |
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June 18 东三环的司机驾着陆家嘴的梦在我如十八岁处女一般圣洁而无暇的心灵之中,对贵国股市最后那一丁点儿残存的信念,今日晚间终于被我的首席理财顾问兼投资导师琳达美女的MSN名字——“静静的等待2500”——静静的击溃。刹那间我仿佛聆听到了终极审判,所有美丽的理想幻化为泡沫,就像海滩之上用沙子堆成的城堡,经过一阵巨浪的冲刷而迅速的土崩瓦解。那一刻,我好像一个,静静等待的,250。
十八年不遇的潜台词就是你早晚必将遇到。在比九阴真经还要风骚的十连阴笼罩之下,在破纪录的单日跌幅(坐稳了,对,相信自己,你没有看错)70%的呵护之中,我的投资组合终于像一条在襄阳路购买的不禁洗晒的劣质CK内裤一般大幅缩水,让人气若游丝,再也没有勇气看上哪怕一眼。
牛市让人疯狂,熊市催人成长。逃顶不努力,深套徒伤悲。别让阴跌在你伤口狂妄的洒盐,一碰就痛,一想就悲,炒一遍股教人老了好几十岁~~从遥远的东三环国贸桥,流离到陆家嘴环路。颠沛到这座中国资本市场最前沿的城市,日夜轮转,恍惚之间,首位数字一再跳变。回眸北京,已是千里之外无声黑白。
这样的回眸往往发生在周日深夜或者周一清晨,我习惯在狭小的经济舱座位中塞满靠枕与毯子,扭曲好自己颀长的身段,随遇而安的打呼噜。国航CA15*1大约是我见过的空姐平均水准最为低下的一班,添加饮料时让人目不忍视。而首都机场的T3航站楼,却无愧为大量绚丽而弱智的设计因素之集大成者,比如距离安检口远得需要暴走十五分钟的登机口,比如离步行区遥不可及的自动廊梯,以及同在视野之中,相距不超过十米,却指向两个截然不同方向的指示牌,一块是“C1-C39”,另一块是“C17-C39”。如我这样的深度选择恐惧症患者,看着手里登机牌上的C35口,简直恨不得立刻就地惆怅半小时不可。
在三万英尺飞去飞来,我每周要吃掉四个飞机餐。不是因为我飞得多,而是因为我吃得多。我尤其中意一边阅读无聊的TOP时空健康周报之类,一边用牛肉面来下猪肉饭。而每当飞机缓缓下降之时,伴随着耳膜的胀痛,我已经习惯了美美的去一趟洗手间。
忽然醒悟这样的条件反射并非天生,全拜现在项目所在地的如厕policy所赐!我们在大厦的四十多层办公,因为条件简陋,环境困苦,每到内急时刻,必须乘坐电梯下到1至4层自行解决。而中银的电梯速度无与伦比,四十层弹指一挥间,因此耳膜与膀胱已经形成一种条件反射,两者同呼吸共命运,相映成趣,相得益彰。这种亲密无间的配合,肯定超越杜震宇和王栋,也丝毫不让科比与奥多姆,从生物学的角度来讲,已经快赶上巴甫洛夫的那条狗了吧。
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